UMP 31 DU CANTON DE FRONTON
Quand cela concerne le voisin, ce n'est pas grave
Mais quand cela vous touche, c'est le drame ...
Le conseil général donne son accord au financement et à la réalisation du tronçon central, mais il le soumet à des conditions préalables. Après les communautés d'agglomération du Pays châtelleraudais et du Grand Poitiers, le conseil général de la Vienne...
Madame , Monsieur , Suite à notre lettre « PARAMETRE contrainte grande vitesse d’une LGV » datée du 15 janvier 2011 dans laquelle nous vous informions qu’une analyse réalisée par le cabinet d’études de RFF indiquait que : « le tracé proposé par le collectif...
Malgré les réticences, les oppositions et les inconvénients, Grand-Poitiers est monté dans le wagon de tête de la ligne à grande vitesse. Un vrai hall de gare un jour de départ en vacances. Le conseil communautaire s'est joué à guichets fermés hier soir...
Ah, que ne faut-il pas faire pour ne pas donner l'impression de se déjuger ! Tant en région Centre qu'en Poitou-Charentes, les élus sont contraints de déployer des trésors d'ingéniosité pour participer au financement de la LGV Tours-Bordeaux sans pour...
GPSO : Flash Infos n°11 de février 2011 Au sommaire : Reprise de la concertation en avril 2011 Publication de la Lettre d'information n°8 7 ans pour le Bilan Carbone ® GPSO L’évolution des territoires du Sud-Ouest avec GPSO vue par les agences d'urbanisme...
Les trois associations de défense des quartiers traversés ont rencontré pour la première fois, jeudi après midi, les porteurs du projet. Elles sont sur leurs gardes. La ligne à grande vitesse (LGV) fait beaucoup parler d'elle en ce mois de février. Ce...
La ligne à grande vitesse va coûter dans les 10 millions d'euros à l'agglomération. Forcément, cela mérite un débat. Mais une majorité a dit oui. Ce n'est pas vraiment une bagatelle : 8,6 millions d'euros et probablement, à terme, 12 millions selon Maxime...
Hier, le conseil régional de Midi-Pyrénées organisait une cérémonie de parrainage de lycéens sans papiers, pour « dénoncer les expulsions d’élèves sans papiers ». Dans le même temps une jeune lycéenne était envoyée au centre de rétention de Cornebarrieu....
Lors d'une réunion d'information au château de La Prade en présence d'une centaine de riverains et de Maryse Arditi, docteur en physique nucléaire, qui participe également aux Clic de la Comurhex et présidente d'Eccla, l'association COL.E.R.E, qui représente...
« Trop c’est trop ! », Jean-François Copé, Secrétaire Général de l'UMP, appelle le PS à revenir dans le cadre d’un débat républicain respectueux des personnes et des institutions. Trop c’est trop ! Les dirigeants du PS n’ont-ils rien d’autre à nous opposer...
C'était l'un des arguments de poids des élus politiques régionaux qui soutiennent la LGV. "Elle va créer des emplois pendant les travaux et après", comme l'a rappelé à plusieurs reprises, Alain Rousset, le président du Conseil régional d'Aquitaine. En...
Le torchon continue de brûler entre les écologistes et la présidence socialiste de la Région Aquitaine sur le dossier sensible de la LGV. Le recours grâcieux déposé auprès d'Alain Rousset par les élus Europe Ecologie/Verts le 23 décembre prend fin demain....
C'est peu dire que la contestation est vive au Pays Basque contre la LGV. Habitants et élus ont manifesté ensemble ces derniers mois par milliers leur hostilité à ce projet. Un certain nombre privilégient l'utilisation des voies existantes et craignent...
Marc Péré, membre de l'opposition, défend l'idée d'une mini-gare qui mettrait la ville à trois minutes de Matabiau. Il veut un débat citoyen sur la question. Une halte ferroviaire à L'Union… Si au fil des années, l'idée a déjà été évoquée, elle pourrait,...
A l'origine la finalisation du bouclage financier de ce projet, le plus grand partenariat public-privé jamais conclu en France, était attendue à l'automne dernier... Alors que des interrogations sur le financement de la LGV demeurent , le groupe de BTP...
Le dossier LGV avance, la Fecti a obtenu les garanties demandées. Après avoir été offusqué des premières propositions de Vinci, concessionnaire de réseau ferré de France, Laurent Ricci, président de la Fecti (Fédération des élus et des communes traversées...
Un lecteur revient sur l'accord du conseil général de la Vienne au financement de la ligne à grande vitesse, suite à l'article paru dans notre édition de mardi. Le feuilleton des lignes à grande vitesse (LGV) Tours-Bordeaux et Poitiers-Limoges serait-il...
L’Assemblée plénière du Conseil régional, réunie sous la présidence de Martin Malvy, a approuvé lundi 28 février la convention de financement et de réalisation du tronçon Tours-Bordeaux de la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe-Atlantique (LGV SEA). « La...
Dans le Sud-Ouest, les LGV se font attendre. Le financement de la LGV Bordeaux-Tours n'est pas encore bouclé et plusieurs collectivités refusent de s'engager. A l'image de Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées, certains élus exigent des garanties...
Le recrutement pour le chantier de la future ligne à grande vitesse démarre La ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Tours, c'est pour 2016. Si tout va bien (1). Pour rejoindre Paris depuis la capitale girondine en deux heures et cinq minutes, il faudra...
Les élus lancent un Observatoire photographique des paysages traversés Vingt. C'est le nombre de communes du Pays du Ruffécois bientôt traversées par la future ligne à grande vitesse (1). Une ligne qui ne laissera pas le paysage indifférent. « On va voir...
Le projet de ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux dont il a été beaucoup question ces jours-ci revient dans l'actualité après que des voix se sont élevées pour regretter les retards survenus dans le bouclage financier de ce dossier. Hier, Vinci a indiqué...
Vinci a annoncé espérer boucler "dans les prochaines semaines" le financement pour la construction et l'exploitation de la ligne à grande vitesse (LGV) entre Tours et Bordeaux. A l'origine de la finalisation de ce finanacement, le plus grand partenariat...
Hier, l'assemblée plénière du conseil régional a confirmé sa participation au tour de table financier Tours-Bordeaux. Mais le projet peine à voir le jour tant du côté du partenaire privé Vinci que des 57 collectivités locales sollicitées. Le projet de...
La ligne de TGV mettra Bordeaux à 2 heures de Paris en 2017 au lieu de 3 h, et Toulouse à 4h20 de Paris au lieu de 5h20. Le Conseil régional de Midi-Pyrénées a voté hier sa contribution au financement de la ligne de TGV Tours-Bordeaux, qui mettra Bordeaux...
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