LGV : Zone de recherche d'un tracé alternatif

4 novembre 2010 4 04 /11 /novembre /2010 10:10

La concertation est au cœur des études pour la conception des lignes nouvelles Bordeaux-Espagne et Bordeaux-Toulouse. La méthode mise en œuvre en 2009 par RFF est reconduite en 2010 pour passer du choix d’un fuseau de 1 000 m de large environ au choix d’un tracé inscrit dans une bande de 500 m maximum. Fondée sur le principe de la participation des acteurs des territoires à la réalisation des études, la concertation a pour objectif d’enrichir ou de compléter les études. Pour cette nouvelle étape, le programme de concertation a été adapté sur la base du retour d’expérience de l’étape 1 et pour répondre aux préoccupations et enjeux des territoires. Lire le mémento des études et de la concertation et voir la carte de la zone de tracé alternatif de Campsas à Toulouse