Avec la LGV, le hameau sera voisin d'un empilement des lignes ferroviaires, du périphérique et de la voie communale avec un pont à 7 mètres. Colère. Le projet de Ligne à grande vitesse (LGV) est bien avancé entre Tours et Bordeaux. Ses travaux devraient...
Le 10 octobre 2011, démarrent deux communications importantes : - la présentation des propositions de mesures pour favoriser l'insertion des deux lignes nouvelles, lors du 4ème et dernier temps de la consultation du public dans tous les points de consultation,...
Dans son rapport sur l'avenir de la grande vitesse dans le monde, le Centre d'analyse stratégique préconise le maintien d'une offre française. Mais des conditions seront à remplir, comme le lissage des commandes de la SNCF à Alstom ou la création d'un...
Alors que le gouvernement devrait annoncer dans quelques mois un calendrier d'ouverture à la concurrence de certaines lignes ferroviaires, le Centre d'analyse stratégique éclaire dans un rapport les bénéfices que peuvent en tirer les collectivités. Sans...
Faillite à Grande Vitesse Avec Hervé Mariton, député de la Drôme et auteur de plusieurs rapports sur le ferroviaire, Marc Fressoz, Journaliste, Jean-Claude Favin-Lévêque, Ancien chef du département productions et services de la direction des gares à la...
Secrétaire général de l’UMP, Jean-François Copé a considéré le retrait de Jean-Louis Borloo à l’élection présidentielle « empreinte de beaucoup de sagesse et de responsabilité ». Sagesse car aux yeux de Jean-François Copé la démarche de Jean-Louis Borloo...
De multiples chantiers sur le réseau ferroviaire vont perturber le trafic SNCF jusqu'en 2017. D'où de nouveaux horaires qui font bondir les Charentais. Annonce de fortes turbulences sur le réseau ferroviaire de la région. Durant cinq ans - grosso modo...
Le ministre de l'Agriculture, Bruno Le Maire, a salué une décision «cohérente, responsable et courageuse». Il souhaite donner de la place aux idées de Jean-Louis Borloo dans le projet UMP. «Les temps sont suffisamment troublés pour ne pas ajouter de la...
Porte d'entrée de Toulouse, le quartier de la gare Matabiau, qui doit être réhabilité avec l'arrivée du TGV vers 2020, fait toujours pâle figure. Au grand dam des riverains qui déplorent toute une série de maux. Débris de verre, papiers, journaux et même...
Si la plupart des rachats amiables de bâtiments concernés par le passage de la LGV sont désormais négociés, tel n'est pas le cas pour les terres agricoles. Cosea, concessionnaire de la construction de la Ligne à grande vitesse, démarre ces jours-ci les...
Une foule impressionnante est allée hier visiter le chantier de la nécropole médiévale de Luxé 350 sépultures à découvrir sous un soleil ardent. "E st-ce que vous pourriez parler plus fort parce que là, on n'a pas entendu?» «Oui, et en même temps, pourriez-vous...
Un cimetière de 300 sépultures médiévales a été mis au jour lors des fouilles liées à la LGV. Grâce à la LGV (Ligne à grande vitesse), le village de Luxé aura appris qu'il abrite, sous les pieds de ses habitants, une immense nécropole datée du haut Moyen...
Le second débat télévisé de la primaire socialiste ne nous a pas plus rassurés que le premier. Les candidats socialistes y ont fait assaut de propositions démagogiques dans une inquiétante course à la « gauchisation ». Nous avons ainsi eu droit tous azimuts...
Le Cade organisait, samedi 24 septembre à Elizaberry, une réunion d'information relative à la LGV. Il s'agissait pour l'association de remobiliser, après l'été, les opposants au projet. Martine Bouchet, présidente de Mouguerre Cadre de vie, association...
Développement durable : quel avenir pour Toulouse ? Avec : Martine SUSSET, présidente de la commission Environnement et Développement durable de Toulouse – Avenir ; Philippe PERRIN, astronaute ; Elisabeth TOUTUT, directrice adjointe du CHU de Toulouse...
A la veille des enjeux politiques majeurs pour notre pays et nos territoires et afin d'apporter une contribution aux débats en cours, Christine de Veyrac, a ouvert une nouvelle permanence au 24 boulevard Carnot, en présence de Bernard Belloc, conseiller...
« Un mur de Berlin à la sauce bressolaise ». C’est en résumé le projet porté par Réseau Ferré de France dans le cadre de la ligne Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse. D’après le maire de Bressols, Jean-Louis Ibres, RFF souhaite faire passer les trains sur...
Le président du conseil général de Haute-Garonne, Pierre Izard, vient d'adresser avec le sénateur PS Bertrand Auban un courrier au Premier ministre, François Fillon. Il lui demande « solennellement d'interrompre le processus de réforme de l'intercommunalité...
Le forum transfrontalier Atlantic Logistic Forum sur le corridor atlantique a été perturbé hier à Bayonne à la Chambre de commerce par quatre militants de Mugitu ! opposés à la future ligne à grande vitesse (LGV) et son pendant en Pays Basque Sud : le...
Au cours des états généraux du transport ferroviaire régional qui se sont tenus à Nantes le 28 septembre 2011, les régions ont présenté un manifeste qui plaide pour un accroissement de leur rôle tout en appelant l'Etat à clarifier ses responsabilités....
Ce sont les Régions qui ont sauvé, modernisé et développé les trains express régionaux, les TER. Depuis qu'elles en ont la responsabilité, 15 milliards d'euros de matériels ont été commandés aux constructeurs Alstom et Bombardier. Les élus tiendront à...
J’ai le plaisir de vous présenter le second numéro de « 3 minutes pour Toulouse », initiative conjointe de Toulouse Avenir et du Groupe d’Opposition municipale Toulouse pour Tous. Je vous en rappelle le concept: mensuellement, nous publions un argumentaire...
Quoi de neuf sur le futur tracé de la Ligne à grande vitesse ? (LGV) La réunion organisée par Réseau Ferré de France (RFF) a eu lieu mardi à l'Espace Canal Des 2 Mers, devant soixante-dix personnes environ. Cette réunion qui a duré plus de deux heures,...
Carlo Secchi, coordonateur pour l'Europe, a porté la parole de Bruxelles lors du huitième forum transfrontalier « Atlantic logistic forum ». Le ministre des transports du gouvernement basque, Iñaki Arriola, n'est finalement pas venu à cette huitième édition...
Les vagues de chantiers vont perturber le trafic. 15 minutes de plus pour Paris, 30 de plus pour Hendaye. Annonce de fortes turbulences sur le réseau ferroviaire de la région. Durant cinq ans, la période qui va précéder la mise en service de la ligne...
