Si le canal latéral à la Garonne est né en 1838, ce n'est qu'à la fin du XIXe siècle qu'apparaît le moulin farinier de Saint-Jean à Lespinasse. Il est alors plus petit que celui que l'on peut voir aujourd'hui. Equipé d'une porcherie, il doublera sa capacité...
Le 18 juin 1940, le général de Gaulle lance son célèbre appel à la Résistance sur les ondes de la BBC depuis Londres : refusant la capitulation de la France face à l’ennemi nazi, le général de Gaulle rejoint Londres afin d’y poursuivre le combat. Le 18...
Alstom prépare l’avenir du TGV. Les Echos ont révélé ce matin que le constructeur devrait lancer une nouvelle génération plus rapide destinée à remplacer les rames actuelles de la SNCF. Le constructeur anticipe donc le changement des rames de son premier...
Les Préfets des Régions Aquitaine et Midi-Pyrénées, les Présidents des Conseils régionaux d’Aquitaine et de Midi-Pyrénées, les représentants du Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement et le Président de Réseau...
Chère Amie, Cher Ami, Permettez-moi, pour changer, de commencer avec une citation de Jean Jaurès : « Le premier des droits de l’homme, c’est la liberté individuelle ». Et vous le savez, à l’UMP, nous sommes de fervents défenseurs de cette valeur première...
La première assemblée générale ordinaire de l'association Landes Graves Viticulture en Aruan (LGVEA) se déroulera vendredi 24 juin à 19 h 30, à la salle des fêtes. Cette association a pour but la défense des intérêts des habitants face à un projet qualifié...
Les peines non effectuées et les récidives 140 personnes préoccupées par cette thématique, ont assisté à cet évènement, qui a tenu toutes ses promesses. Grace à l’animation de Jean Louis Chavoillon, chaque conférencier a apporté l’éclairage spécifique...
Présentation du tracé à approfondir proposé par RFF lors de la Commission consultative en Haute-Garonne, à Toulouse, le 1er juin 2011. . Le programme d’études et de concertation . La méthode de comparaison . L’hypothèse de tracé proposée par RFF - Visualisation...
Entre le hameau de '' La Devinalière '' et la déchetterie, l'autoroute sera déviée sur 900 m afin de réaliser la tranchée couverte de la LGV Tours - Bordeaux. De mars 2012 à mars 2014, la vie des habitants de « La Devinalière » va être sérieusement perturbée...
Le contrat de concession de la ligne à grande vitesse est (enfin) signé. Le plus gros chantier de France offrira de beaux marchés aux entreprises locales. Au terme d'âpres négociations, Réseaux ferré de France (RFF) a signé, jeudi, le contrat de concession...
C'est en présence d'Alain Dreuilhe (ancien Directeur Départemental de la Sécurité Publique), de Gérald Lagacherie (ancien Commandant de Police Judiciaire) et de Grégoire Carneiro (Maire de Castelginest) que les membres de la 5ème circonscription, ont...
Les entreprises se sont déplacées en nombre salle du Champ-de-Foire pour la présentation des dispositifs d'accueil sur le futur chantier de la LGV-SEA. Les entrepreneurs de la Haute Gironde sont venus très nombreux s'informer sur les perspectives économiques...
Chère Amie, Cher Ami, Comme chaque année, l'UMP 31 célébrera le souvenir de l'Appel du 18 juin. En raison des travaux du Square Charles de Gaulle, nous déposerons une gerbe au Monument de la Résistance et de la déportation, allées Frédéric Mistral à Toulouse....
Réseau Ferré de France (RFF) a signé jeudi 16 juin avec Vinci le contrat de concession pour la ligne à grande vitesse (LGV) Tours-Bordeaux pour un montant total de 7,8 milliards d'euros et qui mettra en 2017 Bordeaux à 2 heures 05 de Paris contre 3 heures...
Bordeaux sera à 2 h 05 de Paris en 2017. Vinci et Réseau ferré de France s'y engagent. Il ne faut pas s'y tromper. C'est une étape importante de l'histoire ferroviaire française qui a été franchie hier avec la signature, à Paris, du contrat de concession...
Le contrat de concession pour la future ligne à grande vitesse Sud-Europe Atlantique (LGV SEA) entre Tours et Bordeaux a été signé le 16 juin par la société concessionnaire LISEA et Réseau Ferré de France. Le contrat de concession pour la future ligne...
Bordeaux-Paris en deux heures et cinq minutes à partir de mi-2017, contre trois heures actuellement: c'est la promesse de RFF et de Vinci qui se sont unis en signant jeudi le plus important partenariat public-privé (PPP) jamais conclu dans le ferroviaire...
Jean-Marc Valette, chargé de mission UMP pour la 5ème circonscription communique : « C’est avec émotion que j’ai appris le décès de Michel Socasau, ancien Maire d’Aussonne. Michel était la gentillesse même, il était aussi un homme de conviction et un...
L'association TDIE (Transport Développement Intermodalité Environnement) a pointé le 9 juin "trois lacunes importantes" de l'avant-projet de schéma national des infrastructures de transport (Snit), déjà épinglé récemment par le député UMP Hervé Mariton...
En général, ce sont les vaches qui regardent passer les trains. Avec la LGV, Victor Pachon l’affirme, c’est “le Pays Basque [qui] regardera passer les trains”. Une étude récente, réalisée par le Commissariat général au développement durable, organisme...
Élus et entrepreneurs ont débattu hier de l'intérêt économique de la ligne à grande vitesse. Les arguments des pros et anti-LGV s'opposent depuis quelques mois déjà. Hier matin, à l'initiative du journal « Sud Ouest », élus et chefs d'entreprise ont débattu...
Le projet Sud-ouest à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne doit respecter plusieurs contraintes environnementales. Panorama des petites bêtes qui perturbent le chantier: 267 espèces protégées. Voilà plusieurs mois qu'ils scrutent la nature...
La nouvelle est tombée hier dans plusieurs mairies : le gouvernement a validé le fuseau D de la future ligne à grande vitesse (LGV) Toulouse-Bordeaux. Cette annonce, sous forme de courrier adressé en préfecture par les cabinets de la ministre de l'Écologie,...
Christian Maudet est le patron du GPSO, le Grand Projet du Sud-Ouest, pour l'implantation de la ligne à grande vitesse entre Paris, Bordeaux, l'Espagne et Toulouse. Explications de texte. Le 23 juin prochain, Réseau Ferré de France et GPSO, maître d'ouvrage...
Le gouvernement vient de valider le tracé D pour la Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Bordeaux et Toulouse. C'est donc le premier tracé envisagé qui a finalement été retenu par l'Etat et Réseau Ferré de France (RFF) pour la future Ligne à Grande Vitesse...
