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GPSO : lettre d'information n°10

GPSO : lettre d'information n°10

Le Comité de pilotage a retenu l’hypothèse de tracé proposée par Réseau Ferré de France après concertation avec les acteurs locaux, sur la quasi-totalité des 410 kilomètres du projet de ligne nouvelle Bordeaux-Espagne et Bordeaux-Toulouse. L’hypothèse...

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LGV : «Une fouille à plusieurs centaines de milliers d'euros»

LGV : «Une fouille à plusieurs centaines de milliers d'euros»

Deux concentrations de silex, vieilles de 17.000 ans, ont été découvertes sur le tracé de la LGV à Clérac. Plus de 3.000 fragments ont déjà été exhumés. Une dizaine de topographes, géologues, morphologues et archéologues étudient le sol que des troupeaux...

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Une marche de protestation contre la LGV

Une marche de protestation contre la LGV

Ce jeudi 14 juillet aura lieu une marche de protestation contre le projet de LGV. L’association d’opposition à la ligne, Nivelle-Bidassoa, invite une nouvelle fois à la mobilisation pour dénoncer “les méfaits potentiels de la ligne à grande vitesse sur...

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Natura 2000 : plus d'un tiers des sites naturels protégés sont dégradés, selon FNE

Natura 2000 : plus d'un tiers des sites naturels protégés sont dégradés, selon FNE

Selon l'enquête 2011 menée par France Nature Environnement (FNE) sur les sites Natura 2000, 34,1% des zones de protection spéciales (ZPS, instituées par la directive Oiseaux) et 19,1% des zones spéciales de conservation (ZSC, instituées par la directive...

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LGV : Le silex parle déjà

LGV : Le silex parle déjà

Un site paléolithique exceptionnel a été mis au jour à Clérac (17), en pleine forêt. Même en y regardant de très près, le néophyte ne voit là que de très jolis cailloux. Seul l'œil du savant peut y lire leur usage. Les morceaux de silex ont gardé l'empreinte...

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LGV : Des promesses à la réalité

LGV : Des promesses à la réalité

1. Les nuisances sonores du TGV sur le site de Cluny Contrairement au Val Lamartinien, le site de Cluny n’est pas protégé par des écrans phoniques le long de la voie TGV. Le niveau sonore enregistré lors des passages de TGV peut monter à plus de 80 dBA...

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Vers des assises du ferroviaire en septembre 2011

Vers des assises du ferroviaire en septembre 2011

C’est le sens des Assises du ferroviaire que je lancerai au mois de septembre : nous voulons demander aux usagers et aux cheminots de dire ce qu’ils souhaitent à l’horizon 2030 ; le désir de LGV peut être celui des élus plus que celui de nos concitoyens."...

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LGV : Des retards pendant les travaux

LGV : Des retards pendant les travaux

D'importants chantiers de modernisation sont prévus dans le Sud-Ouest en 2012, entraînant de fortes perturbations. Des retards sont d'ores et déjà annoncés. Autant le dire tout de suite, cela va être compliqué. Dax-Bayonne, Montmoreau-Cenon… Le réseau...

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LGV : Un non sans ambiguïté

LGV : Un non sans ambiguïté

Le Collectif layracais dit « non » à la LGV, y compris chez les voisins. « Il ne doit y avoir ni de sacrifiés, ni de perdants, ni de sauvés. » C'est ce qu'avance le Collectif layracais sur le tracé de la ligne LGV Bordeaux-Toulouse. Un collectif né par...

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LGV Bordeaux - Toulouse : Tout n’est pas définitif, il faut encore y croire

LGV Bordeaux - Toulouse : Tout n’est pas définitif, il faut encore y croire

« Je comprends parfaitement que chacun défende ses intérêts. L’association TGV Raisonné a parfaitement joué son rôle en faisant intervenir les élus concernés, même si certains n’étaient là que pour soutenir leurs amis … Mais on ne peut pas empêcher, mieux...

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