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Dans le prolongement de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, le Grand Projet ferroviaire du Sud-ouest (GPSO) consiste à réaliser deux lignes nouvelles de Bordeaux vers Toulouse et de Bordeaux vers l’Espagne. Le GPSO a pour but l’amélioration de la...
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Alors que le département vient de valider son financement, les opposant à la LGV se sont retrouvés aujourd'hui. Nouvelle mobilisation contre le Ligne Grande Vitesse au Pays basque. Deux jours après que le département a voté une enveloppe de 80 millions...
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Environ 200 personnes ont participé à cette réunion, à vocation très didactique. Des membres du réseau ferré de France (RFF) ont tenu hier une réunion publique sur la LGV (Ligne Grande Vitesse) en présence du maire et des habitants, au pôle Evasion jeunesse...
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La région Poitou-Charentes campe sur sa position d'un prêt accordé à l'Etat et remboursable, a affirmé Ségolène Royal ce vendredi. Alors que les collectivités locales cofinancent avec l'Etat la construction de la ligne à grande vitesse Sud-Europe Atlantique...
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Le Collectif des associations de défense de l'environnement (Cade), fer de lance des mouvements anti-LGV au Pays Basque, a dénoncé hier à Bayonne l'adoption par le conseil général des Pyrénées-Atlantiques de la convention de financement du tronçon de...
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Le Conseil général des Pyrénées-Atlantiques a adopté jeudi soir la convention de financement du tronçon Tours-Bordeaux. Les Pyrénées-Atlantiques sont l'un des trois départements, avec les Landes et le Lot-et-Garonne, qui n'avaient pas encore validé la...
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Le Collectif des associations de défense de l'environnement (Cade) dénonce l'adoption par Conseil général des Pyrénées-Atlantiques de la convention de financement du tronçon de la LGV. Le Collectif des associations de défense de l'environnement (Cade),...
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La nouvelle majorité a approuvé la convention de financement. UMP et Forces 64 ont refusé de prendre part au vote. «Il faut donner du temps au temps. » Max Brisson, conseiller général de Biarritz-Ouest, président du groupe UMP au Conseil général, a dû...
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Le Conseil général accepte de payer les 79 millions voulus par l'État. Les élus l'ont voté dans la division, hier, à Pau. Le Conseil général des Pyrénées-Atlantiques accepte, finalement, de mettre 79,8 millions d'euros dans la construction du tronçon...
Lire la suiteSuite à l'incident d'Urrugne, RFF précise. « Les inventaires écologiques sont maintenus, sauf à Urrugne », ont précisé hier les responsables du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) en charge du projet LGV. Depuis l'incident du 20 avril, où un...
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