Le jeudi 17 février, Thierry Mariani Secrétaire d’Etat aux Tranports a reçu dans son bureau Thierry Fourcassier porte parole du collectif régional “Union pour la Sauvegarde des Villages”. L’entretien a porté sur le développement des TER, des dessertes...
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Madame , Monsieur , Suite à notre lettre « PARAMETRE contrainte grande vitesse d’une LGV » datée du 15 janvier 2011 dans laquelle nous vous informions qu’une analyse réalisée par le cabinet d’études de RFF indiquait que : « le tracé proposé par le collectif...
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Réticente pour financer le chantier, la présidente de Région propose un prêt remboursable de 95 millions à l'État. Depuis maintenant quatre ans, Ségolène Royal ne cesse de dire que ce n'est pas aux collectivités territoriales de financer la ligne à grande...
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L'association COL.E.R.E présidée par Lilian Serre représentant les intérêts des habitants et propriétaires des domaines compris dans la plaine de Livière, dans une zone comprise entre les Amarats, Malvésy, le Canal du Midi et l'entrée de Narbonne, ne...
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Elle a proposé que l'assemblée décide d'octroyer à l'État 95 millions d'euros sous forme d'une avance remboursable. Voilà un mois, Ségolène Royal affirmait que la région Poitou-Charentes ne mettrait pas un sou pour financer la LGV Tours Bordeaux , estimant...
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Chacun a en tête le discours en deux points que nous serine depuis deux ans le Parti socialiste à propos des réformes des collectivités locales et de la taxation locale des entreprises : l’Etat aide de moins en moins les collectivités, les collectivités...
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Ils voteront tous, les conseillers régionaux, vendredi en séance publique le financement du projet ; certains en y mettant des conditions. Le sujet intéresse beaucoup les élus et les habitants du Poitou-Charentes. La construction de la ligne à grande...
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L'addition de la ligne à grande vitesse Sud-Europe-Atlantique est présentée aux collectivités. Toutes disent oui, Ségolène Royal ajoute un '' mais ''. Cela rappelle ce fameux sketch de Muriel Robin qui s'échine à diviser l'addition sur la nappe d'un resto....
Lire la suiteDans le wagon de la LGV-SEA, l'État a fait monter le tronçon Poitiers-Limoges. Le projet, c'est une ligne à grande vitesse de 115 km entre les deux capitales régionales qui mettrait Limoges à 2 h de Paris. Bernadette Chirac l'a proposée en 2003, Jean-Pierre...
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Gauriaguet Les viticulteurs de la commune ont appris qu'ils ne pourront pas vendanger les parcelles concernées par le tracé de la future ligne de train (LGV). Le maire le déplore Un courrier du responsable du pôle foncier de Réseau ferré de France (RFF)...
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