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LGV: pour la patronne du MEDEF «L'idéal ce serait deux gares»

LGV: pour la patronne du MEDEF «L'idéal ce serait deux gares»

Le maire d'Angoulême rencontre les élus du Medef demain soir pour parler LGV et gares. La patronne des patrons milite pour deux gares. Béatrice Soucaret, la présidente de l'Union patronale de Charente (Medef), entourée de son conseil d'administration,...

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LGV : bataille de chiffres entre la France et l'Espagne

LGV : bataille de chiffres entre la France et l'Espagne

Un collectif d'association opposé à la construction de la Ligne à grande vitesse (LGV) entre Bordeaux et l'Espagne a estimé, hier, que les hypothèses chiffrées de Réseau ferré de France (RFF) concernant le développement du fret entre France et Espagne...

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Réunion publique contre la LGV et les grands projets inutiles

Réunion publique contre la LGV et les grands projets inutiles

Le Cade (Collectif des associations de défense de l’environnement) Pays Basque organise une réunion publique contre la LGV ce vendredi 9 décembre, à 20 heures à la salle Haitz Ondoan de Mugerre. Cette réunion aura lieu dans le cadre de la deuxième Journée...

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Le train, pas l'oubli

Le train, pas l'oubli

Pas question d'être oubliés par la LGV, disent les Béarnais. Retour sur le débat. La ligne à grande vitesse devrait voir le jour à l'horizon 2020. Un débat public concernant son tronçon sud, de Bordeaux à l'Espagne, est prévu en mars prochain dans le...

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Unanimité contre la LGV

Unanimité contre la LGV

Le Conseil municipal, à la majorité, a décidé d'instituer la taxe d'aménagement au taux de 4 %, et d'exonérer totalement ou partiellement les locaux d'habitation et d'hébergement. L'opposition gauche-abertzale s'est abstenue, Filipe Aramendi (abertzale)...

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Bordeaux Euratlantique, un chantier d'envergure… qui avance

Bordeaux Euratlantique, un chantier d'envergure… qui avance

L’agglomération a mis en marche le chantier ambitieux Bordeaux-Euratlantique, à proximité de la gare Saint-Jean, et qui sera entièrement achevé à l’horizon 2030. Mais d'ici à 2016, de nombreuses avancées sont d'ores et déjà programmées. Le projet Euratlantique,...

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"Big bang" ou casse-tête : pourquoi la SNCF modifie-t-elle ses horaires ?

"Big bang" ou casse-tête : pourquoi la SNCF modifie-t-elle ses horaires ?

D'aucuns parlent de "big bang". Dimanche 11 décembre, près de 85 % des horaires des trains français vont changer en une seule journée. C'est une première : en temps normal, seuls 10 à 20 % sont modifiés chaque année. Planifié depuis 2007, ce grand chambardement...

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Un souterrain médiéval exceptionnel sous la ligne LGV

Un souterrain médiéval exceptionnel sous la ligne LGV

Lors de fouilles archéologiques réalisées à Cressac-St-Genis avant l'aménagement de la LGV Sud Europe Atlantique, un souterrain médiéval exceptionnel a été découvert par une équipe de l'Inrap (institut national des recherches archéologiques préventives)...

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Prochaine étape décisive : le Comité de pilotage du 9 janvier 2012

Prochaine étape décisive : le Comité de pilotage du 9 janvier 2012

La consultation du public dans les Pyrénées-Atlantiques s'est terminée le 3 décembre, nous remercions toutes celles et tous ceux qui nous ont fait part de leur avis. Celle-ci clôture les quatre temps de consultations organisés depuis octobre 2010. Les...

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Nouveaux horaires SNCF : le standard de la médiatrice va exploser

Nouveaux horaires SNCF : le standard de la médiatrice va exploser

Nicole Notat, la médiatrice chargée de mettre en place des nouveaux horaires à la SNCF qui entrent en vigueur le 11 décembre 2011 annonçait le 2 décembre avoir déjà reçu 238 saisines émanant pour la grande majorité de particuliers. La SNCF et RFF ont...

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