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Les surcoûts de la Ligne à grande vitesse

Les surcoûts de la Ligne à grande vitesse

« Je réagis à votre article « LGV : on ne paiera pas ». Je félicite le président Pierre Camani et, avec lui, le Lot-et-Garonne de refuser de payer la LGV Bordeaux-Toulouse, tout au moins celle baptisée H 226. De mon modeste point de vue : pour nos enfants...

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Le Lot-et-Garonne ne veut pas payer la LGV

Le Lot-et-Garonne ne veut pas payer la LGV

Le Lot-et-Garonne refuse de financer les tronçons vers Toulouse et l'Espagne de la LGV Sud Europe. Le président du conseil général du Lot-et-Garonne a annoncé hier que son département de financera pas certains tronçons de la future ligne à grande vitesse...

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Ligne grande vitesse : un train peut en cacher un autre

Ligne grande vitesse : un train peut en cacher un autre

Le président du conseil général Pierre Camani a relancé le débat sur la ligne LGV en annonçant que l'assemblée départementale refuse de participer au financement des tronçons concernés. Les réactions s'enchaînent. « J'ai eu l'occasion de critiquer le...

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Le torchon brûle entre la région et la SNCF

Le torchon brûle entre la région et la SNCF

Le président du Conseil Régional d'Aquitaine Alain Rousset a poussé hier un véritable coup de gueule en forme d'ultimatum contre la SNCF et sa gestion des TER. « Le torchon brûle ! On n'atteint que 74 % de régularité et on a compté 253 TER en retard au...

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TGV, Très Grande Vanité ?

TGV, Très Grande Vanité ?

Laissez vous porter sur les rails de l'information à grande vitesse. Jamais en retard d’un train, le Blogueur s’attaque à la grande vitesse ferroviaire. Il enquête en Espagne, premier réseau européen de LGV et grand concurrent de la France à l’exportation...

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LGV : Camani dit "non" au financement Bordeaux-Toulouse

LGV : Camani dit "non" au financement Bordeaux-Toulouse

Hier, le président a dit « non » au financement Bordeaux-Toulouse. C'est pour le moment une déclaration d'intention que le président, Pierre Camani, a faite hier, à la surprise générale, en son nom et au nom de la majorité : « Il est inenvisageable que...

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Le Lot-et-Garonne ne veut pas payer pour la ligne Toulouse-Bordeaux

Le Lot-et-Garonne ne veut pas payer pour la ligne Toulouse-Bordeaux

Coup de tonnerre hier au conseil général de Lot-et-Garonne. Pierre Camani, le président (PS) et sa majorité politique, refusent désormais de participer au financement de la ligne à grande vitesse (LGV) pour les tronçons entre Bordeaux et Toulouse, mais...

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Des entrepreneurs locaux font l’éloge de la LGV

Des entrepreneurs locaux font l’éloge de la LGV

Jeudi après-midi, lors de la conférence-débat “LGV : ensemble, transformons l’essai” à la CCI de Bayonne, une dizaine de chefs d’entreprises et/ou dirigeants de structures locales ont expliqué pourquoi la réalisation du projet ferroviaire était impérative...

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Les anti-LGV convaincus par les Lot-et-Garonnais

Les anti-LGV convaincus par les Lot-et-Garonnais

De nombreuses personnes sont venues, jeudi soir, découvrir l'enquête « alternative LGV » commandée par des élus lot-et-garonnais. Édifiante. «Nous sommes prêts à présenter notre étude au Conseil général de Gironde et au Conseil régional d'Aquitaine. Y...

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Bras de fer symbolique entre partisans et opposants de la ligne à grande vitesse

Bras de fer symbolique entre partisans et opposants de la ligne à grande vitesse

Hier, l’eurorégion et les chambres consulaires locales ont organisé à la CCI de Bayonne une conférence-débat intitulée “LGV : ensemble, transformons l’essai”. Au même moment, plusieurs centaines de manifestants se sont mobilisés devant les portes de l’établissement...

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