/idata%2F3037488%2FDivers-photos%2FDivers-07%2FTGV_1155.jpg)
Deux bus d’élus se sont rendus hier à Bordeaux pour exprimer au Comité de pilotage du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) leur souhait de voir mettre un terme définitif au projet de LGV en Pays Basque (voir notre édition du 6 janvier dernier)....
Lire la suite/idata%2F3037488%2FDivers-photos%2FDivers-07%2FTGV_1154.jpg)
Les tracés sont confirmés. Hier, les associations d'opposants aux futures LGV Sud ont manifesté à Bordeaux et ont été rejoints par 80 élus basques. Pas de surprise. Le tracé des futures LGV Sud (Bordeaux-Hendaye et Bordeaux Toulouse) a été confirmé lors...
Lire la suite/idata%2F3037488%2FDivers-photos%2FDivers-07%2FTGV_1153.jpg)
Le comité de pilotage a arrêté hier les 460 kilomètres de ligne nouvelle de Bordeaux à Hendaye et Toulouse. Sans convaincre les opposants au projet. Ils maintiennent le contact, mais ne parviennent à s'entendre ni sur le diagnostic territorial, ni sur...
Lire la suite/idata%2F3037488%2FDivers-photos%2FDivers-06%2FTGV_1152.jpg)
Ils comptent évoquer le délicat dossier d'indemnisation des communes traversées par la LGV. Les maires charentais, dont la commune sera traversée par la LGV, ont l'occasion de parler d'une seule voix. Aujourd'hui, ils sont reçus par la préfète Danièle...
Lire la suite/idata%2F3037488%2FDivers-photos%2FTGV_150.jpg)
Hier, le comité de pilotage du GPSO a suivi les élus agenais en choisissant le tracé sud sous conditions. C'est confirmé. Hier soir, le comité de pilotage (Copil) du Grand Projet Sud-Ouest (GPSO) réuni, à Bordeaux autour du préfet de région Patrick Stefanini,...
Lire la suite
Au moment où les travaux pour la grande vitesse entre Tours et Bordeaux démarrent, le tracé poursuivant la ligne vers Toulouse et l'Espagne, baptisé « grand projet du Sud-Ouest » (GPSO), a été validé par le comité de pilotage. Ce tracé de 460 kilomètres...
Lire la suite/idata%2F3037488%2FDivers-photos%2FDivers-06%2FTGV_1151.jpg)
Présents hier à Bordeaux, les anti-LGV du département demandaient un report de la décision du comité de pilotage de la ligne à grande vitesse. Ils n'ont pas obtenu gain de cause, mais pour Charles D'Huyvetter, l'un des porte-parole, « c'est n'est qu'une...
Lire la suite
H 222 ou H 226 ? Ou, plus simplement, la ligne à grande vitesse devait-elle passer du côté de Boé Village en franchissant deux fois la Garonne, ou devait-elle longer Layrac, Moirax et passer sous un tunnel ? Pour les techniciens de Réseau Ferré de France,...
Lire la suite/idata%2F3037488%2FDivers-photos%2FDivers-06%2FTGV_1150.jpg)
Au ton de la voix, plutôt calme en général, il ne fallait pas être, hier soir, grand clerc pour comprendre que Pierre Camani désapprouve, et c'est un doux euphémisme, la position de l'État sur le financement du tracé H 226, le tunnel sous Moirax. « Je...
Lire la suite
Réunion décisive aujourd'hui à Bordeaux pour le tracé du GPSO Le comité de pilotage du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) se réunit aujourd'hui à Bordeaux, pour présenter le fuseau de 500 mètres de large où passeront les 417 kilomètres de lignes...
Lire la suite