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LGV : Chef-d'oeuvre en péril

LGV : Chef-d'oeuvre en péril

En trente ans, le TGV a transporté 2 milliards de passagers, le tiers de l'humanité environ. Ce simple chiffre témoigne de la formidable réussite commerciale d'une idée née dans les Trente Glorieuses pour relancer un transport ferroviaire en plein déclin...

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La Mirande remet ses griefs sur les rails

La Mirande remet ses griefs sur les rails

LGV, pôle multimodal de la gare, ou hôtel Hutot de Latour : autant de dossiers dans lesquels les « vigies » de La Mirande comptent faire entendre leur voix. Cette fois, les vacances sont bel et bien terminées, a dû songer Jean Dionis en recevant, il y...

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Le chantier du siècle

Le chantier du siècle

La LGV est considérée comme un projet européen majeur. Il est concédé à Vinci. Le contrat de concession a été signé au mois de juin dernier. Les premiers engins de chantier ne sont pas annoncés avant le mois de février prochain. Les enquêtes publiques...

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LGV : la bataille du trafic

LGV : la bataille du trafic

Le Cade évoque une manipulation des chiffres par RFF. En annonçant, il y a quelques semaines, que les travaux de construction à travers le Pays basque d'une éventuelle ligne à grande vitesse ne débuteraient que le jour où la ligne actuelle serait saturée...

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LGV : 4 500 emplois directs

LGV : 4 500 emplois directs

Au plus fort du chantier, plus de 12 000 personnes travailleront directement ou indirectement pour la LGV. Les recrutements ont d'ores et déjà commencé. «On ne va pas sur un tel chantier comme ça, la fleur au fusil, en se disant qu'on recrutera au tout...

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Dossier : Trente ans de TGV

Dossier : Trente ans de TGV

Le train à grande vitesse était inauguré le 22 septembre 1981 par le président François Mitterrand. Du voyage inaugural des premières rames orange d'Alstom aux records de vitesse, en passant par les diverses ouvertures de ligne et à l'expansion en Europe,...

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Le jour où il a dessiné le TGV

Le jour où il a dessiné le TGV

À la veille des 30 ans du TGV, nous avons retrouvé celui qui l'avait dessiné en moins d'une heure. Et c'est à Bordeaux qu'il monta pour la première fois à bord. C'était il y a tout juste trente ans, le 22 septembre 1981, à la gare de Lyon. Frais émoulu...

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Assises du ferroviaire : le Gart réclame un débat approfondi, les usagers avancent leurs propositions

Assises du ferroviaire : le Gart réclame un débat approfondi, les usagers avancent leurs propositions

Le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) a salué dans un communiqué diffusé ce 20 septembre le lancement des Assises du ferroviaire par Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Ecologie, tout en regrettant que "le temps consacré à...

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LGV : les « anti » ont rendez-vous vendredi

LGV : les « anti » ont rendez-vous vendredi

Il y a manifestement toujours autant de friture sur la ligne concernant le dossier de la Ligne à grande vitesse (LGV) : dans un communiqué à l'estampille de la Coordination 47 (« pour le TGV, mais sur les voies existantes modernisées ») et de Très Grande...

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Parution : Faillite à grande vitesse, 30 ans de TGV

Parution : Faillite à grande vitesse, 30 ans de TGV

Dans un ouvrage très critique sur le modèle du tout TGV qui a animé la politique ferroviaire de la France depuis trente ans, le journaliste Marc Fressoz veut démontrer qu'en continuant ainsi, l'Etat fonce droit dans le mur. L'ouvrage sort le 22 septembre,...

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