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LGV: pour la patronne du MEDEF «L'idéal ce serait deux gares»

LGV: pour la patronne du MEDEF «L'idéal ce serait deux gares»

Le maire d'Angoulême rencontre les élus du Medef demain soir pour parler LGV et gares. La patronne des patrons milite pour deux gares. Béatrice Soucaret, la présidente de l'Union patronale de Charente (Medef), entourée de son conseil d'administration,...

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LGV : bataille de chiffres entre la France et l'Espagne

LGV : bataille de chiffres entre la France et l'Espagne

Un collectif d'association opposé à la construction de la Ligne à grande vitesse (LGV) entre Bordeaux et l'Espagne a estimé, hier, que les hypothèses chiffrées de Réseau ferré de France (RFF) concernant le développement du fret entre France et Espagne...

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Réunion publique contre la LGV et les grands projets inutiles

Réunion publique contre la LGV et les grands projets inutiles

Le Cade (Collectif des associations de défense de l’environnement) Pays Basque organise une réunion publique contre la LGV ce vendredi 9 décembre, à 20 heures à la salle Haitz Ondoan de Mugerre. Cette réunion aura lieu dans le cadre de la deuxième Journée...

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Le train, pas l'oubli

Le train, pas l'oubli

Pas question d'être oubliés par la LGV, disent les Béarnais. Retour sur le débat. La ligne à grande vitesse devrait voir le jour à l'horizon 2020. Un débat public concernant son tronçon sud, de Bordeaux à l'Espagne, est prévu en mars prochain dans le...

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Unanimité contre la LGV

Unanimité contre la LGV

Le Conseil municipal, à la majorité, a décidé d'instituer la taxe d'aménagement au taux de 4 %, et d'exonérer totalement ou partiellement les locaux d'habitation et d'hébergement. L'opposition gauche-abertzale s'est abstenue, Filipe Aramendi (abertzale)...

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Bordeaux Euratlantique, un chantier d'envergure… qui avance

Bordeaux Euratlantique, un chantier d'envergure… qui avance

L’agglomération a mis en marche le chantier ambitieux Bordeaux-Euratlantique, à proximité de la gare Saint-Jean, et qui sera entièrement achevé à l’horizon 2030. Mais d'ici à 2016, de nombreuses avancées sont d'ores et déjà programmées. Le projet Euratlantique,...

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"Big bang" ou casse-tête : pourquoi la SNCF modifie-t-elle ses horaires ?

"Big bang" ou casse-tête : pourquoi la SNCF modifie-t-elle ses horaires ?

D'aucuns parlent de "big bang". Dimanche 11 décembre, près de 85 % des horaires des trains français vont changer en une seule journée. C'est une première : en temps normal, seuls 10 à 20 % sont modifiés chaque année. Planifié depuis 2007, ce grand chambardement...

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Il n’y a pas d’alimentation de qualité sans agriculture et il n’y pas de France sans alimentation de qualité

Il n’y a pas d’alimentation de qualité sans agriculture et il n’y pas de France sans alimentation de qualité

7 milliards d’humains recensés en 2011. 9 milliards dans moins de 40 ans. Plus que jamais, pour nourrir notre planète, l’agriculture est un enjeu stratégique. Part de notre identité nationale et de notre patrimoine culturel, l’agriculture française, celle...

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L’UMP est prête à affronter l’immense défi de la Présidentielle

L’UMP est prête à affronter l’immense défi de la Présidentielle

L’UMP est en ordre de bataille, « prête pour affronter l’immense défi qui nous attend » : l’élection présidentielle. Ce samedi 26 novembre, plus de 1000 cadres de l’UMP ont participé à Paris à un séminaire de travail en forme de revue d’effectifs et de...

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Conseil régional : quel budget ? et pour quoi faire ?

Conseil régional : quel budget ? et pour quoi faire ?

« Conseil Régional : quel budget, pour quoi faire ? » Invités : - Martin Malvy : Président du Conseil Régional Midi-Pyrénées, - Jacques Thouroude : Membre Conseil Régional / Président Osons Midi-Pyrénées. Pour voir et revoir l'émission, cliquez sur l'image...

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