Le président du conseil général, Georges Labazée était ce mardi à Paris pour rencontrer les principaux interlocuteurs nationaux concernés par le dossier de la future ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV). Ce déplacement fait suite au vote de l'assemblée...
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Philippe Carreyre, conseiller général de Saint-Symphorien, s'insurge contre les choix du Réseau Ferré de France, qu'il juge inadéquats. «Non, non et non ! Ce canton n'a rien à gagner à voir passer des trains qui ne s'arrêteront jamais et détruiront nos...
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Le nouveau préfet de Midi-Pyrénées, Henri-Michel Comet, rappelait le 3 mai dernier que d'autres projets de lignes à grande vitesse pourraient passer avant la LGV Sud-Ouest si le financement du tronçon Tours-Bordeaux n'était pas bouclé. Ses propos ont...
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Comparaison des hypothèses de tracé de Labastide-Saint-Pierre à Saint-Jory 1. P REAMBULE Le dossier présente la comparaison multi-domaines des hypothèses de tracés envisagées sur le secteur L, de la commune de Labastide St Pierre à la commune de Saint-Jory....
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Quand ? du lundi 9 au samedi 21 mai 2011 sur le site internet du GPSO - www.gpso.fr et dans les mairies, collectivités et chez les partenaires ayant accepté d’accueillir l’opération Sur quel sujet porte-t-il ? Réseau Ferré de France a réalisé une étude...
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Les entreprises locales misent sur le chantier de la LGV Tours-Bordeaux. Vinci, le concessionnaire, leur a donné le mode d'emploi : business is business. Ç a sera le plus grand chantier d'Europe. 317 km de long et des milliards d'euros à la clef pour...
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Les conseillers régionaux d’Europe Ecologie les Verts de Midi-Pyrénées dénoncent les propos du nouveau préfet de Région qui évoquait mercredi la possibilité de voir le projet ligne à grande vitesse repoussé à cause de la décision de certaines collectivités...
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Réseau Ferré de France diffuse les premières images du tracé optimisé de la LGV, préalable à un 3e temps de consultation. "Sud Ouest" lève le voile en exclusivité sur un pan de la Gironde. Réseau Ferré de France (RFF) va mettre en ligne dès ce lundi,...
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Le Conseil Economique des Nations Unis, via sa commission économique pour l’Europe, a analysé le développement des gares de triages à destination européenne. Malheureusement, les développements des gares de triage de Hourcade à Bordeaux et de Miramas...
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« Si les collectivités locales s’obstinent à refuser de contribuer au financement de la future Ligne à Grande Vitesse, Toulouse ne sera jamais à 3 heures de TGV de Paris » C’est en substance le constat fait par le Préfet de région Henri-Michel Comet avec,...
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