Et au profit de qui? Ce sont à ces questions et à bien d'autres que Manuel Clémente, du collectif Val-de-Garonne et Lomagne, à l'aide d'un diaporama, a répondu, mardi soir, lors d'une réunion où a assisté un public très intéressé. Le collectif regroupe...
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Le président du Conseil général était hier à Paris pour négocier des contreparties au financement de la LGV Tours-Bordeaux par le Département... Le dossier LGV n'a pas tardé à s'imposer au nouvel exécutif départemental. Le 28 avril dernier, les conseillers...
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Découvrez le tracé de la future ligne à grande vitesse au Pays Basque en avant-première. Grand Projet du Sud Ouest (GPSO) va mettre en ligne, demain, l'intégralité des hypothèses du tracé de la LGV en Aquitaine en images de synthèse . Il sera donc plus...
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L’ancien maire de Toulouse et désormais patron de l’UMP dans le département de Haute Garonne a décidé d’attendre le lendemain des commémorations du 10 mai pour lancer une attaque contre la municipalité socialiste dirigée par Pierre Cohen. Au delà de ses...
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Réseau Ferré de France lance officiellement la 3e étape de la consultation du public sur le projet de LGV Grand Sud-Ouest. En attendant, rien n'est réglé pour Tours-Bordeaux ! Et maintenant ? Le feuilleton de la future ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux...
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L'élection présidentielle aura lieu le 22 avril et le 6 mai 2012 : " La prochaine élection présidentielle française aura lieu le 22 avril 2012 pour le premier tour et le 6 mai 2012 pour le second, a annoncé ce mercredi François Baroin, le porte-parole...
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Retrouvez ci-dessous les reportages des télévisions locales sur la journée portes ouvertes du 6 mai dernier, à l'occasion des 4 ans de l'élection de Nicolas Sarkozy à la Présidence de la République. UMP 31
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RFF a dévoilé son projet”. Les opposants à la nouvelle voie à grande vitesse n’y vont pas par quatre chemins. Ils dénoncent sur leur site (www.voiesnouvellestgv.webou.net) que Réseau ferré de France a déjà choisi sa voie, et que le document accompagnant...
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Le gouvernement a eu recours à un partenariat public-privé pour financer la ligne. Ce devait être il y a six mois. Puis en janvier. Promis, en avril… Nous sommes le 9 mai, et le contrat de concession pour la construction de la LGV Tours-Bordeaux entre...
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Le schéma de développement du réseau à grande vitesse s’avère très délicat à financer. La SNCF fête ce printemps les trente ans du TGV, son réseau de 1900 km, ses 1,7 milliard de passagers. Les trois décennies à venir ? 2 000 km de LGV (lignes à grandes...
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