LGV : « Pas de guerre des chefs ! »

Voici un extrait du Sud Ouest du 21 mai 2011 :

Vous évoquer souvent le dossier LGV. Vous êtes coprésident de l'association Alternative LGV. En coulisses, on vous raille sur votre positionnement tardif sur ce dossier LGV. Votre réaction ?

Je me suis positionné dès que le projet est devenu une réalité, car cela impact mon territoire. Tant que je n'étais pas élu, ce que pensait ou pas Faucon-Lambert, tout le monde s'en fichait !

Et quel est donc votre sentiment sur ce dossier ?

C'est symptomatique d'un dossier privé financé avec de l'argent public. Si on parle du véritable besoin des Français, 70 % de leurs déplacements concernent leur domicile au travail. C'est là qu'il faut agir au maximum, à commencer par la rénovation des lignes actuelles.

Concernant le dossier LGV, on sait que les chiffres montrés sont bidonnés. Pour autant, j'accepte la réalisation de Paris-Bordeaux, car cette ligne est une artère desservant 20 à 25 millions de personnes. Mais la ligne Bordeaux-Toulouse est synonyme d'inutilité. Sans parler de la gabegie écologique que cela entraîne. À Agen, il y aura 4 arrêts maximum, alors que la gare actuelle remplit davantage en TGV que Toulouse. Cette gare dessert Tonneins et Marmande. Qu'en sera-t-il alors de l'aménagement du territoire ?