LGV : Lasserre réclame de la fermeté sur les garanties

« Georges Labazée n'a pas obtenu de résultats à Paris. Les contreparties évoquées n'ont pas été consolidées », constate Jean-Jacques Lasserre (MoDem), président du groupe Forces 64 au conseil général. « On s'est couchés », ajoute sa collègue centriste Josy Poueyto.

Absents de la cession d'avril consacrée au dossier, ces deux élus départementaux sont remontés au créneau hier matin à Pau en compagnie d'André Arribes, élu de Pau-Sud, et l'après-midi à Bayonne avec Max Brisson, élu UMP de Biarritz.

La tournure que prend le dossier du financement de la ligne ferroviaire à grande vitesse dans sa partie Tours-Bordeaux est loin de satisfaire la nouvelle opposition. Même si l'on se souvient qu'elle était loin d'être unanime lors du vote du 28 avril dernier, qui a approuvé le paiement de la contribution des Pyrénées-Atlantiques, en l'état du dossier.

« Si vous rendez les armes avant de négocier, vous n'arrivez jamais à rien », fait remarquer Jean-Jacques Lasserre, qui estime que le financement de la nouvelle route Pau-Oloron, la gratuité du contournement de Saint-Jean-de-Luz, la rétrocession de la route Urt-Bayonne sont des dossiers loin d'être bouclés.

Une garantie que la LGV arrivera à Pau

« La contrepartie fondamentale, c'est l'arrivée de la LGV à Pau. Il faut qu'on assortisse nos financements d'une véritable garantie qu'elle arrive à Pau », tempête l'élu de Bidache, pour qui il est possible, encore aujourd'hui, de remettre l'ouvrage sur le métier. Il se dit conforté dans sa position de fermeté par les attitudes d'autres collectivités (Région Poitou-Charentes, et Midi-Pyrénées) qui se sont montrées plus réservées. Il demande à la majorité départementale l'organisation d'une nouvelle réunion plénière sur le sujet : « Nous voulons sortir d'une attitude de faiblesse. »

La République des Pyrénées