LGV : Comment fixer le préjudice ?

Les souvenirs ne s'indemnisent pas. Il faut du concret, des éléments d'appréciation tangibles. Pas de la nostalgie. Alors hier, à tour de rôle, M^e Di Francesco, l'avocat de Lisea, la société concessionnaire de la ligne à grande vitesse, et M^e De Lacoste-Lareymondie, pour le propriétaire des lieux, ont donc listé leurs arguments sonnants et trébuchants. Le premier propose une indemnisation à hauteur de 18.000 € pour les 5 hectares avalés par le passage de la ligne et le préjudice causé par la coupure des terres en deux ensembles. « La ligne passera à 300 m de l'habitation mais elle sera enterrée. Elle est derrière une butte, rien ne sera visible de la maison », tempère l'avocat de Liséa. « Et l'on parle de bois. Et Monsieur a déjà été indemnisé pour le peuplement au moment de l'occupation temporaire du terrain. » Évidemment, l'avocat du propriétaire est loin de voir les choses du même œil. « Il y a un choc important créé par cette situation et ce morcellement. Il y avait un ensemble cohérent de 17 hectares. L'agrément n'est plus du tout le même », assure M^e De Lacoste-Lareymondie. « Il y a en plus une dépréciation causée à la partie qui n'est pas expropriée. Un agent immobilier nous dit que la valeur du bien immobilier s'en trouve dépréciée à hauteur de 30 à 50 %. » Il soulève que les allées entretenues ne peuvent être indemnisées comme des parcelles plantées… Au total, il fixe le préjudice subi à 148.000 €. De son côté, le commissaire du gouvernement attend de recevoir les éléments d'évaluation pour apprécier la dépréciation avancée.

La Nouvelle République