Les riverains mobilisés

Des cadres du groupe RFF, porteur du projet de Ligne à grande vitesse (LGV) ont tenu une réunion publique au pôle culturel Évasion, à Ambarès-et-Lagrave, en présence de riverains et d'associations locales.

Objectif de ce rassemblement à vocation très didactique : détailler aux habitants le calendrier du chantier. « Les travaux démarreront par une phase de concertation qui s'étalera jusqu'à début 2012. Ensuite seront réalisés des travaux d'infrastructures sur trois ans pendant lesquels deux ouvrages majeurs seront construits sur la commune. À savoir : deux estacades et un saut-de-mouton afin de traverser les voies ferroviaires », a expliqué Anne Mériglier responsable des études et de la concertation à RFF.

À la suite de l'exposé de RFF, les riverains ont fait part de leurs inquiétudes qui persistent : manque d'information, nuisances sonores, murs-antibruit… Et avec de bonnes raisons à la clé. Déjà traversée par l'autoroute A 10 et deux voies ferrées, la commune d'Ambarès-et-Lagrave sera bientôt la ville de France la plus impactée par le chantier du réseau à grande vitesse, qui reliera Tours à Bordeaux. Le TGV y circulera à 180 km/heure.

Pour toutes ces raisons, Michel Héritié, le maire de la commune, appuyé par la CUB, a exigé que RFF finance les aménagements nécessaires, en bloquant le projet. C'est désormais chose faite, après un long bras de fer avec RFF (1). Dans quelques jours, un médiateur devrait être nommé afin d'apaiser les tensions avec les habitants pendant la durée des travaux.

(1) Afin d'obtenir le financement de RFF pour les aménagements nécessaires en vue du chantier LGV à Ambarès, Vincent Feltesse, président de la CUB n'avait pas voté au départ le financement à la LGV.