LGV : Une réunion avec les représentants de Cosea n'a pas calmé les inquiétudes.
À l'initiative de la municipalité de Cubzac-les-Ponts, une réunion d'information a permis à une centaine d'habitants de la commune de rencontrer les représentants de Cosea, concessionnaire de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux.
Le maire de la commune Alain Tabone a accueilli les personnes présentes en rappelant que le Conseil municipal suivait de très près l'avancement de ce dossier. « Nous avons voulu cette réunion publique d'information afin de présenter le projet aux riverains et de répondre à leurs inquiétudes concernant les nuisances que ce chantier va nécessairement engendrer ».
Pas d'explosifs
« Nous avons déjà rencontré régulièrement les responsables de Cosea qui ont répondu favorablement à certaines de nos demandes, mais d'autres points restent encore à régler et nous pensons que ce type de réunion peut nous y aider. »
Anne Mériglier, responsable de la concertation des études pour la Gironde et la Charente Maritime chez Cosea, a ensuite présenté sur écran le tracé de la ligne, en particulier le tronçon de 3,7 km qui se trouvera sur la commune de Cubzac, et les différents travaux et aménagements prévus ainsi que le calendrier des différentes phases d'aménagement avant de répondre aux questions posées dans la salle.
Certaines inquiétudes des habitants concernant les travaux de déblais, elle a précisé que ceux-ci ne se feront pas la nuit, ni les week-ends, sauf en cas de trop gros retard. « Je peux également vous préciser qu'il n'est pas prévu d'utilisation d'explosif et que les camions de gravats ne traverseront pas Cubzac vers l'école comme prévu au départ, nous étudions actuellement un aménagement des transports avec la RN 10 et l'A 10 comme axes principaux et la RD 1010 en axe secondaire. »
« Nous allons également réduire le plus possible les gênes pour la population : pistes arrosées régulièrement pour éviter la poussière, engins de terrassement conformes à la réglementation, très peu de travaux de nuit, sécurité maximale sur le chantier et autour, surveillance des maisons riveraines ».
En effet, le concessionnaire va établir un projet d'expertise des habitations avant, pendant et après travaux, qui sera soumis aux mairies au plus tard début 2012.
Écran acoustique
L'inquiétude des riverains concerne aussi le bruit lorsque la ligne sera en service, car les trains arriveront au nord de la commune à 300 km/heure et passeront sur le viaduc de la falaise et aux marais à 230 km/h. « La réglementation, précise Anne Mériglier, impose un maximum de 60 décibels en moyenne le jour et 55 la nuit, ce qui correspond au bruit d'une conversation et tout est prévu pour que l'ensemble des habitations de Cubzac se trouvent en dessous de ces seuils grâce à des merlons de protection le long de la ligne et un écran acoustique sur le viaduc de la falaise ».
D'autre part, il est prévu une communication régulière pendant les travaux, avec un site Internet, un journal envoyé trois fois par an aux habitants, des panneaux de chantier, une communication de proximité dans les mairies, dans la presse, etc. Anne Mériglier a également présenté le calendrier prévisionnel de ce chantier : 2011-2012, études, autorisations et travaux préparatoires ; 2012-2015 : réalisations des infrastructures ; 2015-2016 : réalisation des superstructures et de la signalisation ; 2 017 : essais à blanc et mise en service en juin 2017.
L'exposé et les questions-réponses n'ont pas totalement rassuré les riverains mais la municipalité et l'association Sauvons Cubzac suivent de très près le dossier, et continueront les rencontres avec le concessionnaire afin d'obtenir toutes les réponses permettant de rassurer la population.
Le Sud Ouest