Aux quatre coins du chantier LGV

C'est un fait d'armes dont elle se passerait bien : avec 3,5 km de voies sur son territoire, Ambarès-et-Lagrave est la commune la plus impactée de France en matière de LGV. « Capitale » du chantier de la Tours-Bordeaux en construction. Les Ambarésiens vont vivre au rythme des travaux du consortium Coséa-Liséa (Vinci), à qui RFF a confié construction et gestion des voies… jusqu'à la Gorp. À tous les endroits clés de la ville, pelleteuses, sondeuses ou bâtiments modulaires sont apparus, de déviation de réseaux en déboisement, de base chantier en démolitions. C'est parti pour quatre ans.

La base chantier est sur les rails

Les cartons et leurs propriétaires sont arrivés hier, les premiers calendriers ont été affichés aux fenêtres : le grand bâtiment provisoire de Coséa-Liséa a pris vie en ce mardi. La cinquantaine de personnes se trouvait jusque-là à Saint-André-de-Cubzac en attendant que les locaux ambarésiens soient installés.

La base d'Ambarès sera le quartier général de l'ensemble du chantier de la LGV entre Tours et Bordeaux. Dans six mois, on y comptera jusqu'à 150 personnes, un effectif qui ne devrait pas varier pendant les années de génie civil, soit jusqu'en 2014. Encadrement et personnel de chantier s'y côtoieront, le bâtiment principal s'en étant adjoint un autre dévolu aux vestiaires, douches et sanitaires. Le QG se trouve à la limite nord d'Ambarès, juste devant le futur passage de la LGV arrivant de Saint-Louis-de-Montferrand, enjambant l'A 10 et filant sous l'avenue de la Libération qui sera légèrement décalée. Les rues du Chêne-Vert, Canterane et Napoléon connaîtront elles aussi des modifications.

Le Sud Ouest