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Comme les autres collectivités locales, la communauté urbaine n'a pas le choix : pour avoir un jour avoir une ligne à grande vitesse entre Toulouse et Paris via Bordeaux, elle doit mettre la main à la poche, non seulement pour financer la liaison jusqu'à...
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Si à tout hasard les lauréats du 17e concours de la création d'entreprise de l'agropôle n'étaient pas informés des divergences de vue sur la ligne à grande vitesse en Lot-et-Garonne, ils le sont depuis vendredi soir. En termes polis et courtois, opposants...
Lire la suiteAujourd'hui, les études du Grand Projet ferroviaire du Sud ‐ Ouest sont entrées dans une étape décisive : la recherche du meilleur tracé possible à l'intérieur du fuseau de 1 000 mètres, approuvé le 27 septembre 2010 par le ministre. RFF propose pour...
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Une nouvelle étape a été franchie dans l'instruction du dossier de la future liaison ferroviaire Toulouse-Narbonne. Un projet d'autant plus attendu à l'horizon 2025 que cette jonction doit achever le grand maillage européen du réseau à grande vitesse....
Lire la suiteTracteurs, élus, administrés et banderoles étaient présents mardi matin à 9 h 45 à Urrugne , sur la route du col d'Ibardin . Une mobilisation d'une centaine de personnes en forme de comité d'accueil de la société Fondasol , qui avait annoncé sa venue...
Lire la suite« La LGV Bordeaux-Toulouse est un projet de ligne à grande vitesse d'une longueur de 200km environ consacrée au trafic des voyageurs entre Bordeaux et Toulouse », rappellent les élus communistes et républicains de Toulouse et du Grand Toulouse. Elle permettra...
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En ligne les arrêtés par département portant sur la prise en considération des études des lignes nouvelles et de l'aménagement des lignes existantes. Télécharger les documents sur le site GPSO
Lire la suite- Méthodologie : Cette étude ad hoc a été réalisée on line : Les informations ont été recueillies auprès d’un accès panel, sur la base d’un questionnaire auto-administré par Internet. L’échantillon a été structuré selon la méthode des quotas sur des critères...
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Avec la Chambre d'agriculture, elle aide les agriculteurs touchés par la LGV. Philippe de Vergnette et Michel de Lapeyrière unissent la Safer et la Chambre d'agriculture. 80 % de la production agricole proviennent des 20 % des terres les plus riches qui...
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Le conseil général de la Gironde participera au financement de la LGV La commission permanente du conseil général de la Gironde vient de voter la convention de financement et de réalisation de la LGV Tours-Bordeaux. Cette convention qui sera signée par...
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