"Le collectif "Union Pour la Sauvegarde des Villages" est plutôt favorable à la première partie du nouveau tracé (le quatrième) proposé par RFF mais refuse catégoriquement les autres parties. Nous sommes totalement opposés à un semblant de solution consistant à déplacer les nuisances sur d'autres villages. Repousser le problème ce n'est pas le résoudre. Il est inacceptable d'entendre des argumentations contradictoires d'une semaine à l'autre. On nous affirme qu'une modification du périmètre d'étude est impossible fin 2009. Le 21 janvier 2010 un nouveau tracé est proposé par RFF avec une partie de ce tracé en dehors du périmètre d'étude. Fin 2009 on nous affirme qu'il est invraisemblable de passer par la future zone de Montbartier puis par Grisolles vers la plaine de la Garonne. Le 21 janvier RFF sort un tracé qui le propose. En réalité, ces modifications faites au coup par coup résultent uniquement de pressions politiques et du lobbying de certains propriétaires indépendamment des petites habitations. Ces dernières, bien que plus nombreuses, sont reléguées derrières des considérations spéculatives et politiques. On ne peut pas parler de « double peine » pour les domaines viticoles dans le frontonnais et occulter cette même « double peine » pour les agriculteurs ou céréaliers de la plaine de la Garonne. On ne peut pas comparer la « double peine » pour des fonds de terrain proches de l'autoroute dans le domaine viticole avec des habitations rayées de la carte (ou pas si la LGV passe à 30m dans leur jardin ce qui n’est pas plus enviable). On ne peut pas nous parler de rayons de courbure impératifs pour la vitesse en décembre et nous indiquer en janvier un nouveau tracé reculé derrière Grisolles qui rallonge encore la distance, réduit les angles des trajectoires et fait diminuer la vitesse. Arrêtons de nous parler de problèmes techniques quand on nous annonce la possibilité de réaliser un tunnel au travers des coteaux, un premier viaduc au dessus du canal suivi d’un second. Nous demandons l'arbitrage de l'Etat en toute objectivité et jouant son rôle de service public au service des habitants loin de toute autre pression démagogique. Nous interpellons maintenant Mr Boorlo Ministre et Mr Bussereau secrétaire d’état aux transports et demandons audience dans les plus brefs délais. S'il faut se déplacer à Paris, en avion ou en voiture, ce ne sera pas le plus grand de nos problèmes. Venez manifester à Pompignan samedi 30 janvier à partir de 10 h à la mairie. Contact : thierry.fourcassier@wanadoo.fr ou 0609891257." Le Petit Journal du 290110