TGV Bordeaux Toulouse : L’Union fait la force

"Le mardi 19 janvier 2009 a eu lieu la première réunion de travail du Conseil d’Administration du collectif « Union pour la sauvegarde des villages ». Dans ce collectif se retrouvent les associations « Bien Vivre à St Jory »,  « Sauvegarde de Castelnau », « ST Rustice environnement », « Sauvegarde de Pompignan », « Association intercommunale Fabas, Campsas, Canals », « Sauvegarde Montbeton, Lacourts ST Pierre », et enfin des associations du Tarn et Garonne et de la Haute Garonne. Des partenariats se sont également établis avec des associations du Lot et Garonne et du Pays Basque. Hier, il a été décidé de proposer aux élus, à RFF, et Aux Préfets de Régions une zone d'étude qui préserve le plus nos territoires en termes humain, environnemental, technique et patrimonial. Il s'agit d'une zone d'étude qui se situe le long de l'autoroute, sur une bande de 100 m autour de son axe et située plutôt à gauche de celle-ci, dans le sens Toulouse Bordeaux, et ceci jusqu'à la limite du Tarn et Garonne / Haute et Garonne. Pourquoi ce choix, et non pas celui qui est actuellement ouvert à de nouvelles études (qui passerait dans la plaine de la Garonne au niveau de Saint Rustice, Castelnau, Grisolles, remonterait entre Dieupentale, Canals, Bessens, en direction de Montauban, selon une proposition de certains politiques  le 11 janvier à Bordeaux ?  A ce sujet, nous remercions publiquement Mr le Préfet d’Aquitaine d’avoir repoussé la date décisionnelle de validation du tracé. Nous rappelons que cette étude ne remet pas en cause les 3 autres fuseaux, elle ouvre le champ à une autre possibilité. Le choix définitif entre les 4 fuseaux proposés se fera en Mai. Parce que l'autoroute, c'est déjà une profonde blessure coupant le pays Tolosan en deux. Cette entaille est une zone réglementairement inconstructible sur une bande de 80 m de part et d'autre de celle-ci depuis sa réalisation dans les années 1970. Nous pensons qu'il serait judicieux d'utiliser cette zone inconstructible et ne pas créer une nouvelle entaille. Nous rappelons que le fuseau ouest, celui qui passe par la plaine de Castelnau, Saint Rustice, Pompignan, puis vers Campsas, suit déjà en partie l'autoroute dés que l'on rentre dans le Tarn et Garonne. Mais à l'inverse, ce tracé de la LGV évite soigneusement cette même autoroute en Haute Garonne et en particulier au niveau de Castelnau, St Jory. Quelle en est la raison ? Nous savons que cette proposition n'est pas pour l'instant retenue par les comités de pilotage dont font partie nos représentants, à savoir nos élus. Mais depuis novembre les « certitudes » évoluent de semaine en semaine comme les tracés. Rien n’est définitif. Nous continuons nos réunions avec les différents élus de la Région  pour défendre le point de vue des habitants. Contact : thierry.fourcassier@wanadoo.fr ou 06 09 89 12 57. " Le Petit Journal du 220110