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LGV Toulouse-Bordeaux et TCP

"A ce jour l'Europe a décidé de mettre en oeuvre la traversée centrale des Pyrénées qui déboucherait près de Lannemezan,de façon à créer un "couloir de communications"entre l'Espagne et les pays Européens du Nord. A

l'occasion du Débat Public en 2005 au sujet de la liaison LGV (Toulouse-Bordeaux), j'avais évoqué une orientation technique par la mise en place entre Toulouse et Auch d'une "plate-forme d'activités"avec une gare LGV et liaisons rapides vers Toulouse, Auch, Lourdes, Tarbes,..etc.., à cette époque il était question d'un aéroport internationnal, une gare de triage, et de fer-routage,etc. Cela n'a Pas été retenu. La LGV actuellement étudiée proche de la Garonne, passant près de Montauban et Agen ne présente  aucun intérêt sauf pour Toulouse (par rapport à la situation actuelle les voyageurs de Montauban ou Agen gagneront , peut-être, quelques minutes)qui profitera de la liaison sans arrêt vers Bordeaux avec un flux de voyageurs limité car l'activité locale étant essentiellement aéronautique, le personnel utilise l'avion. Si le "couloir européen" se fait il faut s'y associer, (possibilité
d'utiliser le "passage de l'A380"entre Toulouse-Langon) cela ferait économiser plus de 7 millards € et aurait le mérite, pour le  développement durable,de créer une voie de communications magistrale. Mais nos "politiques" auront-ils du bon sens ?"  Georges Vallée
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