Overblog Tous les blogs Top blogs Politique Tous les blogs Politique
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Publicité

LGV : La proposition « jumelage LGV-autoroute » sur le bureau du ministre

TGV--11-.JPG"Le choix qui sera fait pourra être ou ne pas être celui de RFF

Le futur document ministériel indiquant les fuseaux LGV retenus en France sera cosigné par Mr Bussereau secrétaire d’état aux transports et Mr Borloo Ministre de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement Durable et de la Mer. A ce jour, aucune date n’est arrêtée pour les signatures. Les fuseaux présentés par RFF seront étudiés cet été, et la proposition du collectif « Union pour la Sauvegarde des Villages » le sera également. Le secrétaire d’Etat aux Transport va s’attacher à étudier toutes les propositions et choisir en fonction de tous les critères, environnement, agriculture, patrimoine, habitations, techniques  ……. Le choix qui sera fait pourra être ou ne pas être celui de RFF, selon les endroits. La proposition « jumelage LGV – autoroute »  a de nombreux avantages.  Plus rapide, elle est également moins impactante à tous points de vue et donc moins chère. Le jeudi 24 juin 2010, la proposition de Thierry Fourcassier, porte parole du collectif, a été à l’unanimité acceptée par le groupe de travail « Enjeux fonciers et patrimoniaux en Haute Garonne et Tarn et Garonne ». Le groupe de travail était constitué de représentants d’élus de Communautés de communes, des Conseils Généraux Haute Garonne et Tarn et Garonne, des représentants des Chambres d’Agricultures Haute Garonne et Tarn et Garonne, des représentants d’associations de protection de l’environnement et du patrimoine. Dans la zone Tarn et Garonne – Haute Garonne est localisée une très forte concentration d’enjeux Forts et Très Forts. La politique actuelle d’évitement local est donc impossible à mettre en place de façon satisfaisante dans cette zone. Il s’avère donc nécessaire de pratiquer une politique d’évitement global de cette zone, et donc d’y choisir un autre fuseau de 1000 m afin de ne pas ralentir le cahier des charges de RFF. Cette décision sera-t-elle également validée par le Ministre ?"  Le Petit Journal du 090710

Publicité
Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article