Le Ministre, dans son courrier du 27 septembre 2010, a fait la demande d’une étude supplémentaire sur le secteur Campsas-Toulouse :
"... RFF examinera également, dans le cadre de la nouvelle phase d'études qui va s'engager, la faisabilité d'une variante de tracé (Bande de 500 mètres de large à l’intérieure de laquelle s’inscrira le tracé définitif d’une nouvelle ligne ferroviaire.) reposant sur un jumelage plus étroit avec l'A62 dans le secteur allant du sud de Campsas jusqu'à un raccordement (Jonction entre deux lignes ferroviaires.) à la ligne existante plus au sud vers Toulouse, afin de chercher à diminuer encore l'impact de la ligne nouvelle sur l'environnement et notamment sur le milieu humain."
Une méthodologie et la zone de recherche du tracé (Bande de 500 mètres de large à l’intérieure de laquelle s’inscrira le tracé définitif d’une nouvelle ligne ferroviaire.) alternatif ont été proposées par RFF.
--> Téléchargez la méthodologie des études supplémentaires.
--> Téléchargez la carte du tracé alternatif Campsas-Toulouse.
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