LGV : Création de deux zones

"Suite à la décision du ministre, M. BORLOO, pour la LGV Bordeaux - Toulouse, dans la zone Midi Pyrénées comprise entre Bénis et St Jory, le Collectif  "USV" s'est réuni le 12 Octobre 2010 afin de réagir à la nouvelle situation.  
En effet, à ce jour, certains villages se retrouvent "condamnés" par le "fuseau D" imposé par RFF alors que pour d'autres s'ouvre la négociation du tracé "le long de l'autoroute". La création de deux " zones" s'est donc imposée au collectif : la "zone Nord" allant de Bénis au sud de Campsas et la "zone Sud" de Pompignan à St Jory. Chaque zone pourra concentrer ses efforts sur le combat le mieux adapté aux difficultés rencontrées sur son territoire. C'est pourquoi chacune d'elle aura son porte-parole qui connaîtra parfaitement son secteur et pourra ainsi défendre au mieux les villages concernés. L'USV, elle, assurera la solidarité, l'union et la coordination de la "zone Nord" et de la "zone Sud". La première action de l'USV, suite à la décision du ministre, est de demander l'intégration d'un cabinet d'études ferroviaires indépendant au cabinet d'études de RFF pour l'ensemble des deux zones. L'USV veut que ce cabinet indépendant soit dorénavant associé à toutes les études officielles et financé par RFF.

Flash de dernière minute :  Suite à la rencontre de M.BUSSEREAU avec les Présidents des Chambres d'Agriculture du Tarn et Garonne et de la Haute Garonne, nous apprenons qu'il a été demandé par ces derniers qu'une étude le long de l'autoroute soit enfin faite très sérieusement par RFF. Les Chambres d'Agriculture ne pourront véritablement se positionner qu'à la fin de cette étude comparative.