L’Union pour la Sauvegarde des Villages a été entendue par le Premier Ministre

Après maintenant plusieurs mois d’argumentations motivées par dossier et résumées dans différents communiqués :

« Aujourd’hui, il est démontré l’impossibilité de financer tous les projets LGV en France. Il apparait donc nécessaire de  hiérarchiser ces projets en fonction de leur rentabilité financière c'est-à-dire de prioriser ceux inscrits dans les corridors  internationaux. Il est par ailleurs nettement plus urgent de surtout privilégier les trains de proximité comme les TER»

Le Premier Ministre a lui-même repris exactement nos arguments et nos propos pour la réalisation du SNIT, Schéma  National des Infrastructures et Transports, document clé pour la rédaction de tous les projets de transports en France.  Ainsi le Premier Ministre a rédigé un courrier à l’attention du président du Conseil Economique, social et  environnemental demandant que l’élaboration du Schéma National des Infrastructures et Transports soit :

« Adapté au nouveau contexte économique et financier, notamment sur la base d’une hiérarchisation des projets  envisagés et de la définition d’un plan de financement compatible avec les engagements de la France » Pour Thierry  Fourcassier, porte parole du Collectif Régional Union pour la Sauvegarde des Villages, « le contexte actuelle en Europe  va contraindre les Etats à optimiser les dépenses publiques en sélectionnant et en échelonnant les projets les plus utiles  pour le bien public » Thierry Fourcassier, Porte Parole du Collectif Régional « Union pour la Sauvegarde des Villages»