Au sommaire :
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Au sommaire : les décisions sur le tracé retenu pour les deux lignes nouvelles avec un focus sur les derniers secteurs non définis en juin dernier, l’anticipation des actions foncières, le calendrier, le retour d’expérience sur les retombées socio-économiques de la LGV Rhin-Rhône.
-> Téléchargez la lettre d'information n°13
RAPPEL : les cartes détaillées sur l'ensemble du projet sont accessibles dès la page d'accueil (Edito).
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En décembre 2011, RFF a reçu les résultats d’une étude sur « l’analyse comparative des options de modernisation des dessertes ferroviaires sur le tronçon Bordeaux-Toulouse », réalisée par les cabinets CERC et AC2I à la demande d’Alternative LGV.
Après analyse, RFF conteste et dénonce le contenu du document produit par les deux cabinets : "c’est un ensemble de contrevérités et d’inexactitudes qui ne démontre rien et surtout pas de l’intérêt de l’aménagement de la ligne existante entre Bordeaux et Toulouse".
Réseau Ferré de France fête en 2012 ses 15 années d’existence.
Au niveau national, RFF a engagé un effort important pour rendre plus performant le réseau existant en le modernisant, en améliorant la gestion des circulations tout en assurant le développement de projets de lignes nouvelles.
A l’échelle des régions, RFF va poursuivre ses efforts de modernisation et de développement du réseau. Chaque région présente dans une plaquette ses actions concrètes pour l’année 2012.
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-> Pour la région Midi-Pyrénées,
téléchargez la revue "Lignes d'avenir N°10".
-> Pour la région Aquitaine,
téléchargez la plaquette "Perspectives 2012".