89% des habitants du Sud-Ouest favorables à la LGV

Selon un sondage Ifop pour Réseau ferré de France (RFF), 89% des habitants du Sud-Ouest sont favorables aux lignes à grande vitesse entre Bordeaux, l'Espagne et Toulouse.

Le Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), qui comprend notamment la construction de la ligne Bordeaux-Toulouse, recueille 41% d'avis "très favorables" et 48% de "plutôt favorables".

Des différences villes/campagne

Alors que les habitants de la Haute-Garonne et de la Gironde, ceux des villes, les cadres et les voyageurs plébiscitent le projet (+90% d'opinions favorables), les non-voyageurs (19%) et les habitants des Landes (17%), des Pyrénées-Atlantiques (22%) et de Lot-et-Garonne (24%) s'y opposent plus ouvertement.

Les personnes qui adhèrent au projet citent deux raisons essentielles : l'amélioration et la modernisation du réseau ferroviaire (34%) et le gain de temps (30%). Ceux qui sont contre la LGV arguent que celle-ci aura un impact négatif sur les zones habitées (9%) et sur les paysages (6%).

De nombreuses manifestations ont eu lieu, notamment en Lot-et-Garonne et dans le Pays Basque, contre la LGV à cause des nuisances qu'elle entraînera sur l'environnement.

Martin Malvy : « il faut maintenant répondre à l’envie de TGV des habitants du Sud-Ouest »

Suite au sondage commandé par Réseau Ferré de France (RFF) à l’IFOP sur les Grands Projets ferroviaires du Sud-Ouest (GPSO), Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées, s’est dit « satisfait des résultats de cette étude qui prouvent à quel point nos concitoyens adhèrent à ces projets essentiels au développement de Midi-Pyrénéeset du Sud-Ouest en général. Avec 89 % des interrogés très favorables ou favorables au GPSO, il ne fait aucun doute que ce projet est attendu et désiré par les habitants du Sud-Ouest. Il faut maintenant répondre à l’envie de TGV des habitants du Sud-Ouest ».

« Ces résultats très encourageants ne doivent pas nous faire oublier les réticences qu’il peut y avoir sur certaines parties du tracé, a ajouté le président de Région. Les élus de Midi-Pyrénées entendent et défendent depuis l’origine du projet auprès de RFF une prise en compte maximum de la protection de l’environnement, de l’habitat et de l’outil de travail » a conclu Martin Malvy.

La Dépêche du Midi du 021210