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29 septembre 2011 4 29 /09 /septembre /2011 09:45

plu.jpgLes terres agricoles sont de moins en moins nombreuses dans le Grand Toulouse. Il faut dire que ces parcelles maraîchères sont souvent rattrapées par les zones commerciales, c’est le cas à Saint Jory où des maraîchers et des consommateurs se sont unis pour sauver les dernières terres agricoles.

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14 octobre 2010 4 14 /10 /octobre /2010 10:06

graviere-04.jpgDepuis que l’Association « Les Martres » est au courant du projet du Conseil Général de voirie départementale RD929 entre la RD2 et le diffuseur d’Eurocentre A62 passant non loin du lotissement, elle est mobilisée afin de préserver les intérêts des habitants du lotissement qui regroupe 100 habitations. Le dossier de la RD929 avance inexorablement. L’association n’est pas opposée au projet en lui-même mais refuse une partie du tracé et propose une autre solution plus au Nord éloignant ainsi les nuisances sur les habitations. L’enquête publique étant prévue dans les prochaines semaines, l’association demande à nouveau au Conseil Municipal un vote démocratique pour clarifier officiellement la position de la municipalité de Saint-Jory.

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14 octobre 2010 4 14 /10 /octobre /2010 10:00

plu.jpgPour l’association "Bien Vivre à Saint Jory" s’en est trop. Le cadre de vie de Saint Jory souffre déjà suffisamment de la nationale et des voies ferrées qui coupent le village en deux, sans compter les camions des gravières sans qu’on y ajoute en plus une RD 929 en viaduc longeant les quartiers résidentiels et une LGV avec deux voies ferrées supplémentaires, des murs anti bruit et des maisons à détruire en plein centre ville ! A ce jour, la municipalité n’a pas joué son rôle de défense de sa commune mais s'est contentée de rester spectatrice face à cet afflux de nuisances annoncées. L’association demande aux élus de prendre leurs responsabilités et de voter leur position lors du Conseil Municipal de lundi 18 octobre. Pour ce faire, ce groupe de bénévoles mobilisés réclame d'ajouter à l'ordre du jour du Conseil deux délibérations. D'une part, il est plus qu'urgent d'assumer une position municipale claire et nette concernant le tracé proposé par le Conseil Général de la future RD929 (reliant Blagnac à l'Eurocentre). Et d’autre part, le Conseil Municipal se doit de choisir enfin entre les 2 variantes validées par le ministre Jean Louis Borloo, soit de choisir entre le tracé LGV "D" de RFF traversant de part en part la commune et celui du collectif régional « Union pour la Sauvegarde des villages » épargnant quasi totalement Saint-Jory. Un élu se doit de se mettre aux services de ses concitoyens. L'association "Bien Vivre à Saint Jory" somme donc le Conseil Municipal de prendre ses responsabilités.

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4 novembre 2009 3 04 /11 /novembre /2009 15:00

« Je tiens à vous faire part de mes réserves sur les conséquences environnementales du projet de gravière aux lieux dits les Maçons et Le Poutou à Saint Jory. … Il n’y a aucune étude d’impact sur les conséquences de ce projet couplé avec le projet de remblaiement partiel et simultané du lac de Braguessous. Comment va se réaliser le remblaiement partiel de ce lac ? Les côtés de ce lac peuvent-ils être considérés comme colmatés ? Doit-on, aujourd’hui envisager un effet drainant comme pour tout nouveau lac ou au contraire un phénomène inverse lié à la nature du sol et à l’ancienneté de la gravière ? Le fait de combler une partie du lac aura nécessairement une incidence sur l’écoulement naturel de la nappe. Sur le dossier ne figure aucune étude sur la variation de la piézométrie (compressibilité des liquides) due aux 2 phénomènes cumulés. … L’étude d’impact de la création de la future gravière concernant les estimations sur le phénomène de l’évaporation de la ressource d’eau ne tient pas suffisamment compte de ce même phénomène déjà existant dans les lacs alentours. A terme, leurs actions conjuguées vont ralentir davantage la réalimentation de la nappe par infiltration et conduira donc au déficit en eau, déficit aussi aggravé par des précipitations annuelles amenées à diminuer. En revanche le nombre d’habitants dépendant de la ressource en eau dans cette zone nord de Toulouse est amené à augmenter considérablement au vu des zonages des PLU des communes aux environs. Il y a donc contradiction entre la nécessité de protéger la ressource en eau et la faisabilité de cette nouvelle carrière. Cette nouvelle perturbation de la ressource en eau va à l’encontre des décisions prises par arrêté du 07 septembre 2009 qui impose des mesures de restriction des prélèvements d’eau à usage agricole « sur la rivière Garonne et sa nappe d’accompagnement ». Certes ces dispositions sont définies à moins de 100 m des rivières mais cette même nappe permet, avec le canal, d’alimenter nos réserves d’eau. Le « système gravière » est étudié de façon isolé alors qu’il est en interaction avec les autres plans d’eau. Il est donc nécessaire de réaliser une étude d’impact avec effet cumulé notamment sur la piézométrie et sur l’évaporation de la ressource d’eau.  La conclusion de l’expert hydrologue « on retiendra en particulier que l’impact a un effet favorable pour la prise de surface du Grand Lac de Lagarde » devrait être plus modérée selon l’échelle de temps envisagée. Il est certes démontré que dans un premier temps, une carrière en eau libre crée un effet drainant à l’amont et donc que le niveau du Lac de Lagarde en aval, augmente de 0,15 m. En revanche, en considérant un effet à moyen et long terme, il est également prouvé que les berges en aval ont tendance à se colmater, ce qui inverse alors le phénomène. A terme nous aurions donc une hausse de la nappe en amont et une baisse de la nappe en aval correspondant au Lac de lagarde. Phénomène tout à fait défavorable au rôle du Grand Lac de Lagarde en tant que ressource d’eau intercommunale. » Thierry Fourcassier, conseiller municipal

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24 septembre 2009 4 24 /09 /septembre /2009 13:49

Vendredi 11 septembre 2009, Mr le Maire de Saint Jory, accompagné de son adjoint à l’environnement, Mr Pernes, a reçu en réunion publique des riverains du projet de gravière aux lieux-dits « Les Maçons » et « Le Poutou ». Les opérateurs de ce projet, Midi Pyrénées Granulats filière du Groupe Lafarge, n’étaient pas présents. Soixante-quinze à quatre-vingt personnes, étaient réunies. Dès le début de la réunion, des riverains de ce projet ont exprimé leur mécontentement car ils n’avaient pas été conviés à cette réunion qui les concernait pourtant directement. Seul le bouche à oreille leur avait permis d’être présent. Ensuite, ils n’avaient été informés du projet que quelques jours avant l’enquête publique, et ce, par le biais d’un simple panneau déposé dans leur rue. Monsieur le Maire a essayé d’argumenter sur les bienfaits qu’allait apporter ce projet à la commune. A terme, et lorsque l’exploitation serait terminée : aménagement en zone de loisirs de la carrière avec 2000 (voire 2500) arbres plantés, aménagement d’un autre lac à proximité en le remblayant partiellement, jusqu’à la restauration de la Chapelle de Beldou grâce au Groupe Lafarge. Mais la tentative fut vaine, l’assistance étant très largement défavorable au projet et son impact sur le cadre de vie. Les opposants redoutent l’arrivée des camions, les nuisances sonores, les poussières, l’impact financier pour la commune des nouvelles structures à entretenir, la perte de la valeur immobilière de leur habitation et surtout les conséquences sur l’environnement. En effet, le projet est situé à proximité des lacs approvisionnant en eau notre commune et bien d’autres. Les riverains ont demandé à la municipalité de se positionner. Aucune réponse n’a été apportée à ce jour. Mr le Maire a simplement indiqué que le projet était en accord avec le PLU (Plan Local d’urbanisme) voté en 2007. Les riverains n’ont pas baissé les bras depuis cette réunion. Ils ont fait signer une pétition sur le marché de Saint-Jory et lancé en ligne sur Internet la pétition « non au projet de gravière » sur le site http://www.mesopinions.com . Après s’être renseignés sur leurs droits, ils préparent un dossier argumenté à remettre au commissaire enquêteur. » Les riverains du projet la future gravière de Saint Jory

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23 juillet 2009 4 23 /07 /juillet /2009 05:52

Le représentant local de l’UMP à Saint Jory vient d’être élu par le comité UMP de la cinquième circonscription : il s’agit d'André Jallet, installé sur la commune depuis 27 ans. Marié et père de trois enfants, ce gaulliste de la première heure se dit impressionné par la force et la volonté de Nicolas Sarkosy. Né le 15 août 1946, André Jallet commence à travailler dès l’âge de 15 ans en tant que vendeur dans une épicerie de la région parisienne. Par la suite, il fait carrière en tant que représentant commercial dans une société industrielle leader sur son marché en Europe. Commençant dans la région parisienne, il est muté dans le sud de la France et s’installe à Saint-Jory en 1982. Il s’intéresse alors de très près à la gestion communale de Saint-Jory. Il est élu de 1995 à 2001, se préoccupant notamment de l’urbanisme, de l’assainissement et des Services Techniques. Depuis 7 ans, il anime avec enthousiasme et dévouement le repas de son quartier qu’il affectionne particulièrement, tout autour de la Chapelle de Beldou. « Il faudra un jour ou l’autre enfin réaliser un jardin public dans ce secteur. En effet, un jardin public tout en améliorant le cadre de vie de chacun, contribue aussi à créer un lien social.  De plus les abords de la Chapelle de Beldou sont un site important du patrimoine communal dans cette partie de Saint-Jory. » confie-t-il fièrement et avec conviction.

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22 juillet 2009 3 22 /07 /juillet /2009 14:19

Pour le lancement des élections régionales en 2010, Brigitte Barèges député maire de Montauban a reçu un soutien de marque avec la présence surprise de Jean-Pierre Raffarin ancien premier ministre et actuellement sénateur. Grande personnalité politique nationale reconnue, et ami d’Alain Chatillon sénateur de Haute Garonne, Jean-Pierre Raffarin a participé avec enthousiasme au lancement de la campagne de Brigitte Barège en appelant à l’union pour les élections régionales. Pour Mr Fourcassier élu à Saint-Jory « La région va prendre une importance croissante et davantage de responsabilités dans les années à venir. Toulouse est l’une des grandes villes françaises destinée à devenir une métropole. Il faut résoudre le problème du développement et de l’aménagement des transports routiers et ferroviaires, sujet crucial pour notre commune »

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